I limiti laterali dell’area regolamentata LI R81 “Varese Venegono”, dove si svolge intensa attività aerea del gruppo Leonardo Company, sono stati modificati dalla variante AIRAC A6/20, in vigore dal 16 Luglio 2020.
Un aggiornamento del dato di resistenza della pista e delle vie di circolazione mi fornisce il pretesto per lanciare uno sguardo alle più recenti informazioni aeronautiche di Rimini. L’aeroporto “Federico Fellini” è gestito dalla Airiminum 2014 S.p.A. ed è situato a 2.7 miglia a Sud-Est della città di Rimini, ad un’elevazione di 41ft.
Profonda revisione delle procedure strumentali di Roma Ciampino, a causa della sostituzione del waypoint URB NDB con il waypoint LOCRI e dell’ aggiornamento del dato di declinazione magnetica (3°E – JAN 2020). Rimangono escluse da questo provvedimento le SID, ma è opportuno ricordare che è tuttora in vigore il Supplemento AIP S2/20, che riguarda le […]
Come per le procedure strumentali di avvicinamento e le STAR, anche per le procedure di salita iniziale e SID di Roma Fiumicino le principali novità riguardano l’aggiornamento del dato della declinazione magnetica e la dismissione della RWY 16C/34C. Il relativo provvedimento AIS entrerà in vigore il 21 Maggio 2020, con l’AIRAC A4/20.
Un aggiornamento della declinazione magnetica e la dismissione della RWY 16C/34C sono alla base delle modifiche alle STAR di Roma Fiumicino, che entreranno in vigore il 21 Maggio 2020 (con l’AIRAC A4/20). An update of the magnetic variation and the withdrawal of RWY 16C/34C are at the core of the changes to STAR of Roma […]
Richiamo l’attenzione sulle più recenti variazioni apportate alle informazioni aeronautiche di Roma Fiumicino. In particolar modo, sembra meritevole di evidenza la dismissione della RWY 16C/34C, che avverrà in data 21 Maggio 2020 (AIRAC A4/20). Di seguito, l’elenco completo:
Approfitto delle novità introdotte dall’AIRAC A4/20 (che entreranno in vigore il 21 Maggio 2020), per proporre una carrellata riepilogativa sulle procedure di avvicinamento di Roma Fiumicino. Due le motivazioni alla base della presente modifica: l’aggiornamento della declinazione magnetica (3° E – 2020) e la dismissione della RWY 16C/34C.
Completa revisione delle procedure strumentali di Bari a seguito dell’aggiornamento della declinazione magnetica sulla quale è stata basata la relativa cartografia, quantificata in 4°E (Gennaio 2020). Modifiche alle minime delle procedure di avvicinamento sono state apportate per la variazione dell’elevazione aeroportuale e della soglia pista 07. Il provvedimento entra in vigore oggi, 26 Marzo 2020, […]
I lavori di riqualifica dell’aeroporto di Bari Palese previsti dal Supplemento AIP S22/19 stanno volgendo al termine. Il 26 Marzo 2020 entrerà infatti in vigore l’AIRAC A2/20, che fotografa la nuova configurazione delle infrastrutture aeroportuali, le cui principali caratteristiche vado ad elencare.
Come per le procedure strumentali di Alghero, di cui ho parlato qui, anche per le procedure strumentali di Olbia l’aggiornamento della declinazione magnetica ha motivato la revisione di rotte e radiali sulla relativa cartografia. Il provvedimento AIS è l’AIRAC A1/20, che entrerà in vigore il 27 Febbraio 2020.