L’AIRAC A6/20, in vigore dal 16 Luglio 2020, annuncia una notevole variazione nella fornitura dei servizi meteorologici ENAV.
Una completa revisione delle procedure strumentali di Ancona è prevista con la variante AIRAC A6/20, che entrerà in vigore il 16 Luglio 2020. Ancora una volta è l’aggiornamento del valore di declinazione magnetica alla base della modifica, che, come di consueto, ha comportato la variazione di rotte, radiali e nominativi delle procedure.
I limiti laterali dell’area regolamentata LI R81 “Varese Venegono”, dove si svolge intensa attività aerea del gruppo Leonardo Company, sono stati modificati dalla variante AIRAC A6/20, in vigore dal 16 Luglio 2020.
Un aggiornamento del dato di resistenza della pista e delle vie di circolazione mi fornisce il pretesto per lanciare uno sguardo alle più recenti informazioni aeronautiche di Rimini. L’aeroporto “Federico Fellini” è gestito dalla Airiminum 2014 S.p.A. ed è situato a 2.7 miglia a Sud-Est della città di Rimini, ad un’elevazione di 41ft.
Profonda revisione delle procedure strumentali di Roma Ciampino, a causa della sostituzione del waypoint URB NDB con il waypoint LOCRI e dell’ aggiornamento del dato di declinazione magnetica (3°E – JAN 2020). Rimangono escluse da questo provvedimento le SID, ma è opportuno ricordare che è tuttora in vigore il Supplemento AIP S2/20, che riguarda le […]
Come per le procedure strumentali di avvicinamento e le STAR, anche per le procedure di salita iniziale e SID di Roma Fiumicino le principali novità riguardano l’aggiornamento del dato della declinazione magnetica e la dismissione della RWY 16C/34C. Il relativo provvedimento AIS entrerà in vigore il 21 Maggio 2020, con l’AIRAC A4/20.
Un aggiornamento della declinazione magnetica e la dismissione della RWY 16C/34C sono alla base delle modifiche alle STAR di Roma Fiumicino, che entreranno in vigore il 21 Maggio 2020 (con l’AIRAC A4/20). An update of the magnetic variation and the withdrawal of RWY 16C/34C are at the core of the changes to STAR of Roma […]
Richiamo l’attenzione sulle più recenti variazioni apportate alle informazioni aeronautiche di Roma Fiumicino. In particolar modo, sembra meritevole di evidenza la dismissione della RWY 16C/34C, che avverrà in data 21 Maggio 2020 (AIRAC A4/20). Di seguito, l’elenco completo:
Approfitto delle novità introdotte dall’AIRAC A4/20 (che entreranno in vigore il 21 Maggio 2020), per proporre una carrellata riepilogativa sulle procedure di avvicinamento di Roma Fiumicino. Due le motivazioni alla base della presente modifica: l’aggiornamento della declinazione magnetica (3° E – 2020) e la dismissione della RWY 16C/34C.
La Control Area di Padova è stata istituita nel Novembre del 2016, determinando la cancellazione della preesistente TMA. Lo spazio aereo delle zone pericolose, regolamentate, vietate e temporaneamente riservate, quando attive, non devono essere considerate comprese nelle CTA. La CTA di Padova è composta da 23 zone (informazione aggiornata alla variante AIRAC A3/21, in vigore […]