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Aeronautical Information

Tag: LAMUP

Procedure strumentali di Pantelleria

Procedure strumentali di Pantelleria

6 Settembre 2025 Fabio Patrassi Leave a comment

Queste le più recenti revisioni alle procedure strumentali di Pantelleria: – modifica status delle STAR EKRUP 3A, BABIK 3A e ABRUS 3A, considerate ora a discrezione ATC (AIRAC A9/24, in vigore dal 5 Settembre 2024) – Cancellazione nota riguardante un ostacolo penetrante la VSS sulle procedure VOR-Z RWY 07 e VOR-Y RWY 07 (AIRAC A8/25, […]

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NOTAM BABIK, DEROG, EKRUP, KAPPE, LAMUP, PAN, VAXOT

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Come utilizzare al meglio "Aeronautical Information"

Questo blog nasce il 1 Maggio 2016, per mia iniziativa ed al termine di una carriera lavorativa trascorsa quasi interamente nell’ambito del Servizio Informazioni Aeronautiche dell’Aeronautica Militare.

L’idea di fondo era quella di offrire un commento ragionato sulle pubblicazioni AIS italiane e sui NOTAM, in particolare quelli aventi un impatto permanente su di esse.

Dopo nove anni, credo di poter dire che all’interno di esso sia ora possibile ricercare con successo tutte le più recenti variazioni alle informazioni aeronautiche degli aeroporti italiani certificati e non certificati, nonché sugli spazi aerei o sulle zone sottoposte a restrizione.

Questo è possibile utilizzando il campo “Cerca un contenuto” e digitando, ad esempio, il nominativo dell’aeroporto o il suo indicatore di località ICAO.

Tutti i miei articoli sono mantenuti aggiornati nel tempo più breve possibile.

Le segnalazioni delle modifiche più rilevanti sono elencate nella rubrica “Aggiornamenti recenti”.

Resta da specificare che i post dai contenuti obsoleti vengono cancellati in accordo alle date di entrata in vigore delle AIRAC e dei NOTAM, sempre allo scopo di poter usare questo blog come una sorta di database, certo non esaustivo, delle principali informazioni aeronautiche pubblicate.

È opportuno comunque sottolineare che i contenuti del mio blog non rivestono carattere di ufficialità e che le pubblicazioni di riferimento rimangono le uniche fonti attendibili.

Fabio Patrassi

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Aggiornamenti recenti

Il post:

Control Zone di Cagliari

è stato aggiornato il 7 Dicembre 2025

(modifica dei limiti laterali e verticali delle zone 2, 3 e 4 della CTR)

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La TMA di Roma

è stato aggiornato il 3 Dicembre 2025

(lieve modifica ai limiti laterali delle zone 8 e 13 della TMA)

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Procedure strumentali di Reggio Calabria

è stato aggiornato il 23 Novembre 2025

(revisione complessiva per aggiornamento della declinazione magnetica)

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Free Route Airspace

è stato aggiornato il 17 Novembre 2025

(Istituzione operazioni cross border fra FRAIT, FRA MALT e SECSI FRA)

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fpatrassi@aeronauticalinformation.it

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