A seguito di una profonda revisione operata dalla variante AIRAC A4/26, in vigore dal 16 Aprile 2026, lo spazio aereo della Control Zone di Genova è stato sostanzialmente ridimensionato.
Come è successo in passato per altre zone di controllo, la ragione principale risiede nella cessione delle competenze ATS per gran parte dello spazio aereo che formava la precedente versione della CTR alla Control Area di Milano.
A partire dal 16 Aprile 2026, Genova CTR sarà rappresentata da un unico settore, classificato “D”
Following a major revision introduced by AIRAC A4/26 amendment, which will become effective on 16 April 2026, the airspace of the Genova Control Zone has been substantially reduced.
As has been the case in the past for other control zones, the main reason lies in the transfer of ATS responsibilities for most of the airspace that formed the previous version of the CTR to Milano Control Area.
From 16 April 2026, Genoa CTR will consist of a single sector, classified as ‘D’
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La CTR contiene l’ATZ dell’aeroporto di Genova Sestri e ha limiti verticali che vanno dalla superficie a 2000ft AMSL
The CTR includes the Genova-Sestri Airport ATZ with vertical limits extending from the surface up to 2000 ft AMSL
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Genova Sestri ATZ
All’interno dell’ATZ sono utilizzabili le seguenti frequenze:
Genova Torre – TWR – 118.600 MHz – H24
Genova Terminal Information – ATIS – 122.830 MHz – H24
Nota: ATIS Disponibile anche telefonicamente al numero +39 010 6059024
Limiti Verticali: SFC / 2000ft AMSL
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Genova Sestri ATZ
The following frequencies are usable within the ATZ:
Genova Tower – TWR – 118.600 MHz – H24
Genova Terminal Information – ATIS – 122.830 MHz – H24
Note: ATIS Also available by phone at +39 010 6059024
Vertical Limits: SFC / 2000ft AMSL
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Milano CTA
La CTR di Genova è sovrastata dalla zona 33 della Control Area di Milano “Golfo di Genova”, avente limiti verticali 2000ft AMSL / 3500ft AMSL.
Genova CTR is overlaid by zone 33 of Milano Control area “Golfo di Genova”, with vertical limits 2000ft AMSL / 3500ft AMSL
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Traffico VFR / VFR traffic
Nella prossima immagine è possibile osservare la disposizione dei punti di riporto istituiti per il traffico VFR.
The next image shows the layout of the reporting points established for VFR traffic.
In caso di avaria radio, i piloti dovranno:
a) se in attraversamento, evitare il CTR di Genova
b) se diretti all’aeroporto di Genova/Sestri, procedere fino a NORTH PEGLI (MJN1) a NW dell’aeroporto, osservare i movimenti aerei ed attendere i segnali ottici della TWR per entrare in circuito di traffico, che si svolge a Sud della pista.
In the event of radio failure pilots shall:
a) if crossing, avoid Genova CTR
b) if proceeding inbound to Genova/Sestri aerodrome, proceed inbound to NORTH PEGLI (MJN1) NW of the aerodrome, observe the traffic in progress and wait for visual signals given by TWR to enter the traffic pattern, that is south of the runway, whichever the landing direction is.
Arrivi:
I voli VFR, prima di interessare il CTR, dovranno richiedere l’autorizzazione all’ APP/TWR, indicando il punto di ingresso e la quota richiesta.
L’Ente ATC potrà approvare la richiesta o modificare l’autorizzazione (ritardando l’ingresso al CTR o facendo attendere l’aeromobile su punti di riporto VFR convenienti) o instradare il volo su rotte ed a quote appropriate.
Ai piloti in arrivo sull’aeroporto di Genova/Sestri potrebbe essere richiesto di attendere su NORTH PEGLI (MJN1) perché la TWR di Genova emetta l’autorizzazione ad entrare nel circuito aeroportuale.
Tale autorizzazione viene emessa, normalmente, sui punti COGOLETO (MJW1), NERVI (MJE1), NORTH PEGLI (MJN1).
Arrivals:
Before entering the CTR, VFR flights shall request clearance to APP/TWR, specifying entry point and level/altitude requested. ATC Unit may approve the request or modify the clearance (holding outside CTR or over convenient visual reporting points) or assign routing/level as appropriate.
Pilots of aircraft inbound to Genova/Sestri aerodrome might be required to hold on NORTH PEGLI (MJN1) waiting for the clearance to join the aerodrome traffic pattern. This clearance issued by Genova TWR is given, normally, when overhead the points: COGOLETO (MJW1), NERVI (MJE1), NORTH PEGLI (MJN1).
VFR notturno
Divieto di operazioni di volo in VFR/N a tutti gli aeromobili civili, esclusi elicotteri – Regolamento ENAC, edizione n. 2, del 28/01/2002.
Aeroporto situato in area montuosa: eccetto quando autorizzato al volo VFR speciale da parte dell’Unità ATS competente, la visibilità al suolo non deve essere inferiore a 8km e la quota della base delle nubi non deve essere inferiore a 1500ft per le operazioni di decollo, atterraggio e circuito di traffico.
VFR/N
Night VFR operations forbidden to all civil aircraft except helicopters – ENAC regulation, n. 2, dated 28/01/2002. Aerodrome located in mountainous area: except when authorized to special VFR flight by the competent ATC Unit, ground visibility shall not be less than 8km and ceiling shall not be less than 1500ft for take-off, landing and traffic circuit operations.
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Zone sottoposte a restrizione/ Areas subject to restrictions
Zone Protette / Areas subject to natural fauna protection
MONTE BEIGUA
All’interno dell’ area è vietato l’ atterraggio, il decollo e il sorvolo. Sono esonerati dal divieto i seguenti voli: di soccorso, di emergenza, di sorveglianza per la prevenzione degli incendi boschivi ed i voli notificati/autorizzati dalle Autorità di zona (vedere i numeri telefonici di Genova ATS/DA)
Within the zone, restrictions to flight activity as landing, taking off or overflying are applied. Traffic not affected: rescue, emergency and surveillance flights for forestal fire fighting and flights notified authorized by local Authorities (see phone numbers of Genova ATS/DA).
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Limiti verticali/Vertical limits: SFC / 1500ft AGL
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PARCO NATURALE REGIONALE DI PORTOFINO
Divieto di sorvolo, atterraggio e decollo agli aeromobili e altri dispositivi come alianti, deltaplani, parapendii, paracadute e altri mezzi similari. Sono derogati gli aeromobili di Stato, del soccorso, di emergenza, di ordine pubblico, antincendio, della Protezione Civile, di vigilanza e salvaguardia della pubblica incolumità nonché attività di controllo e monitoraggio del Parco da parte di personale autorizzato dallo stesso Ente Parco.
Eventuali deroghe devono essere coordinate con l’Ente Parco Portofino, Viale Rainusso, 1 – 16038 Santa Margherita Ligure (GE) – tel. +39 0185 289479 ed autorizzate attraverso modello ATM-05 da inviare a: info@pec.parcoportofino.it.
Restrictions to flight activity as overflying, landing or taking off with aircraft and other devices such as gliders, hang gliders, paragliders, parachutes and other similar means. State, rescue, emergency, public order, fire fighting, Civil Defense, surveillance and safeguarding of public safety aircraft, control and monitoring activities performed by people authorized by the Park are waived. Any exceptions must be coordinated with Ente Parco Portofino, Viale Rainusso, 1 – 16038 Santa Margherita Ligure (GE) – tel. +39 0185 289479 and authorised via form ATM-05 to be sent at: info@pec.parcoportofino.it
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Limiti verticali/Vertical limits: SFC / 200ft AGL
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Zone vietate / Prohibited Areas
LI P124 Genova Pontedecimo
Situata a Nord/Est dell’aeroporto di Genova Sestri, al di fuori degli spazi aerei controllati.
Al suo interno il traffico aereo è interdetto.
Located North/east of Genova Sestri Airport, outside controlled airspace.
Air traffic is interdicted within it.
Limiti verticali/Vertical limits: SFC / 1500ft AGL
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LI P168 Genova
Situata a Est dell’aeroporto di Genova Sestri, all’interno della ATZ.
Al suo interno il traffico aereo è interdetto.
Referente unico DAP – per il rilascio del nulla osta alle attività speciali nella zona vedere sezione AIP ENR 5.1 para. 7.3
Located East of Genova Sestri Airport, within the ATZ.
Air traffic is interdicted within it.
DAP focal point – for the permission release to special activities within the area see AIP section ENR 5.1 para. 7.3
Limiti verticali/Vertical limits: SFC / 1500ft AGL
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LI P110 Genova Nervi
Situata a Est/Sud/Est dell’aeroporto di Genova Sestri, all’interno della CTR.
Al suo interno sono vietati i sorvoli di Sistemi di Aeromobile senza equipaggio (UAS).
Se non vado errato, credo sia la prima volta che una zona vietata viene creata con questa esplicita proibizione.
Located East/South/East of Genova Sestri Airport, within the CTR.
Unmanned Aircraft Systems (UAS) overflights are prohibited within it.
If I am not mistaken, this is the first time that a prohibited area has been created with this explicit restriction.
Limiti verticali/Vertical limits: SFC / 500m AMSL
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Servizi del traffico aereo / Air traffic services
Il servizio di controllo di avvicinamento è fornito da Milano ACC sulle seguenti frequenze:
Milano Radar – 119.600 MHz – H24
Milano Radar – 134.050 MHz – Frequenza a discrezione ATC
Approach control service is provided by Milano ACC on the following frequencies:
Milano Radar – 119.600 MHz – H24
Milano Radar – 134.050 MHz – Frequency at ATC discretion.
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