Di seguito le informazioni generali e le più recenti variazioni alle informazioni aeronautiche degli aeroporti di Pavullo e Asiago.
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Pavullo
L’aeroporto è situato a 0.5NM Sud di Pavullo, ad un’elevazione di 2244ft.
E’ aperto al traffico non commerciale ed è gestito da ENAC – Direzione Territoriale Emilia Romagna, di cui fornisco i recapiti:
Tel. +39 051 6479690 e-mail: emiliaromagna.apt@enac.gov.it
(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A8/24, in vigore dal 8 Agosto 2024)
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Caratteristiche delle piste
RWY 02/20 – 1188m x 23m
Note:
1) la soglia pista 02 è spostata di 259m
2) Coordinate THR RWY 02: 44°19’03.38”N 010°49’46.45”E / elevazione THR RWY 02: 2243.0ft
3) Eliminata la CWY per RWY 02
4) Coordinate THR RWY 20: 44°19’30.43”N 010°49’58.61”E/ elevazione THR RWY 20: 2225.0ft
5) La TORA RWY 20 (1128m) differisce dalla TORA per RWY 02 (1188m)
5) Dimensioni della strip RWY 02/20: 1188m x 80m
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(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A6/26, in vigore dal 11 Giugno 2026)
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Amministrazione aeroportuale
AERO CLUB PAVULLO TEL/FAX +39 0536 324613 E-mail: info@aeroclubpavullo.it
HR 0700-SS (0600-SS). Su richiesta: HJ -/+30
(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A8/24, in vigore dal 8 Agosto 2024)
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Luci di avvicinamento e PAPI
RWY 02 – NIL / NIL
RWY 20 – NIL / NIL
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Spazio aereo
L’aeroporto di Pavullo non ha un’ATZ, ed è compreso nella FIR di Milano.
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Servizi di comunicazione
Il canale 124.980 MHz è assegnato per esigenze dell’Aviazione Generale e per l’Aeroclub, tale canale non deve essere usato per scopi ATS.
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Attività di circuito
Circuito di traffico: A Nord Ovest della RWY
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Attività VFR notturna
VFR notturno consentito solo per elicotteri, HEMS, (Servizio Medico di Emergenza con elicotteri), Elicotteri Militari, di Stato, di Polizia, Vigili
del Fuoco e Protezione Civile. O/R.
Le procedure per l’atterraggio e il decollo sono da richiedere all’Aero Club Pavullo.
(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A6/26, in vigore dal 11 Giugno 2026)
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Area atterraggio elicotteri
E’ presente un’area di atterraggio elicotteri con le seguenti caratteristiche:
Posizione: 44°19’10.58″N 010°49’49.73″E / dimensioni: 31m x 31m / Elevazione: 2250.6ft / 686m
(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A6/26, in vigore dal 11 Giugno 2026)
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Di seguito, le più recenti cariazioni alle informazioni aeronautiche:
AIRAC A13/24, in vigore dal 26 Dicembre 2024:
Le informazioni relative all’autorità amministrativa aeroportuale cambiano per leggere:
ENAC – DT Emilia-Romagna
Aeroporto “Guglielmo Marconi”
Via del Triumvirato, 84
40132 Bologna
Tel: +39 051 6479690
E-mail: emiliaromagna.apt@enac.gov.it
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AIRAC A6/26, in vigore dal 11 Giugno 2026:
- L’ARO/CBO di riferimento diventa ARO/CBO Italy, avente gli stessi recapiti e contatti dell’attuale ARO/CBO di Roma.
- Info meteo disponibili presso ARO/CBO Italy
- Rifornimento
0800-SS (0700-SS) O/R HJ -/+ 30
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Equipaggiamento per il soccorso
SIRMAC RAMPINI R240101
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Presidio antincendio
Il presidio antincendio è fornito dal locale Aero Club HR 0800-SS (0700-SS)
- Apron e TWY
– Piazzale con superficie in asfalto
– TWY ‘A’ larghezza 10m – superficie in asfalto
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Barre d’arresto
Sulla TWY A: segnaletica orizzontale (pattern A – colore giallo associato al marking bianco/rosso di pista ed alle tabelle indicatrici).
Si raccomanda ai piloti precauzione in entrata e uscita dal piazzale.
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Ostacoli
L’ ostacolo (antenna telefonica) situato alle coordinate: 44°18’24.0″N 010°48’46.0″E è stato rimosso.
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Asiago
L’aeroporto è situato a 16NM Nord di Vicenza, ad un’elevazione di 3409ft.
E’ aperto al traffico turistico ed è gestito dalla società Aeroporto di Asiago SpA, della quale riporto i recapiti:
tel +39 0424 465845 fax +39 0424463792
e-mail: info@aeroportoasiago.it
(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A1/26, in vigore dal 22 Gennaio 2026)
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Caratteristiche delle piste
RWY 08/26 – dimensioni: 1120m x 23m (ASPH)
RWY 08GLD/26GLD – dimensioni: 1100m x 90m (Erba)
Nota:
1) RWY 08: vietato il decollo. La soglia pista 08 è spostata di 70m
2) RWY 26: vietato l’ atterraggio. La soglia pista 26 è spostata di 30m
3) Gli aeromobili in atterraggio useranno normalmente la pista in asfalto; direzione di atterraggio obbligatoria 08
4) RWY 08GLD / 26GLD attualmente chiusa
(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A1/26, in vigore dal 22 Gennaio 2026)
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Amministrazione aeroportuale
HR 0800/z-1800/z oppure 0800/z-SS (0700-1700 o 0700-SS), quale dei due si verifichi prima.
Per altri orari è obbligatorio richiedere autorizzazione preventiva almeno 24 ore prima dell’ ETA o ETD all’esercente che appronterà il servizio antincendio
(via tel: +39 0424 465845 e-mail: info@aeroportoasiago.it )
(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A1/26, in vigore dal 22 Gennaio 2026)
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Luci di avvicinamento e PAPI
RWY 08 – NIL / NIL
RWY 26 – NIL / NIL
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Spazio aereo
L’aeroporto di Asiago non ha un’ATZ, ed è compreso nella FIR di Milano.
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Servizi di comunicazione
La frequenza 122.600 MHz è assegnata per esigenze dell’Aviazione Generale e per l’Aeroclub, tale frequenza non deve essere usata per scopi ATS.
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Attività di circuito
Sull’ aeroporto di Asiago sono istituiti due circuiti di traffico, uno a Nord in uso agli aeromobili e uno a Sud in uso gli alianti.
Gli alianti che prenotano l’entrata in sottovento destro, una volta raggiunta tale posizione, dovranno operare esclusivamente per una procedura di sottovento e di atterraggio.
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Area atterraggio elicotteri
Dimensioni: 150m x 50m / Superficie: Erba
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Restrizioni locali ai voli
L’attività aerea è proibita quando il servizio antincendio non è disponibile.
Sono vietati touch and go e passaggi bassi
(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A1/26, in vigore dal 22 Gennaio 2026)
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Di seguito, le più recenti cariazioni alle informazioni aeronautiche:
AIRAC A10/23, in vigore dal 30 Novembre 2023:
L’apposito campo presente in AIP che riportava il valore di orientamento magnetico delle piste (QFU) è stato modificato in “QTE” (rilevamento vero) per il quale non è attualmente espresso alcun valore.
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AIRAC A5/25, in vigore dal 15 Maggio 2025:
L’autorità amministrativa aeroportuale cambia per leggere:
ENAC – DT Nord-Est Aeroporto “Marco Polo”
Viale Galileo Galilei 16/1 30173 Venezia Tessera
Tel +39 041 2605701
e-mail: nordest.apt@enac.gov.it
pec: protocollo@pec.enac.gov.it
website: www.enac.gov.it
Ufficio di Verona
Aeroporto “Valerio Catullo” 37066, Caselle di Sommacampagna (VR)
Tel +39 045 8095647
e-mail: aero.verona@enac.gov.it
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AIRAC A1/26, in vigore dal 22 Gennaio 2026:
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ARP
Le coordinate dell’ARP variano per leggere: 45°53’10”N 011°30’56”E
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Servizi per i passeggeri
Trasporti: Taxi O/R
Bar e ristorante all’interno dell’aeroporto
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Presidio antincendio
Il presidio antincendio è fornito da Aeroporto di Asiago S.p.A. HR: 0900-1900 LT o 0900 LT-SS quale dei due si verifichi prima
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Barre d’arresto
Sulla TWY: segnaletica orizzontale (pattern A – colore giallo associato al marking bianco/rosso di pista ed alle tabelle indicatrici)
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Piazzale
Si raccomanda ai piloti precauzione in entrata e uscita dal piazzale
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AIRAC A8/26, in vigore dal 6 Agosto 2026:
- L’ARO/CBO di riferimento diventa ARO/CBO Italy, avente gli stessi recapiti e contatti dell’attuale ARO/CBO di Roma.
- Info meteo disponibili presso ARO/CBO Italy
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Ciao Fabio, conosco molto bene entrambi gli aeroporti, dove sono approdato molte volte. Esprimo delle considerazioni su Pavullo poi mi esprimerò su Asiago. Sull’aeroporto di Pavullo vengono spesso organizzati raduni e manifestazioni; l’ultimo raduno è stato lo scorso luglio, al quale ho partecipato. In occcasione di questi eventi ai quali partecipano varie centinaia di equipaggi vengono diramate delle dettagliate istruzioni per l’avvicinamento e l’approdo sia su pista 02 che 22; lo stesso vale per il decollo e l’allontanamento dalla pista 02 o 22. Queste istruzioni, anche se non pubblicate su AIP, sono tassative per tutti gli equipaggi che intendono inserirsi nel circuito di traffico aeroportuale. Il segreto per evitare l’eccessivo traffico è quello di giungere presto in avvicinamento all’aeroporto. Lo scorso luglio, sebbene sia arrivato presto mi sono trovato almeno 6 velivoli in circuito. In tale situazione l’operatore alla radio a terra non è in grado di gestire e rispondere contemporaneamente a 6 velivoli e si limita a rimanere in silenzio, lasciando gli equipaggi di coordinare la precedenza in circuito tra di loro. Se vuoi ti posso inviare copia di queste istruzioni.
Saluti
Franco Ralli
l’orientamento della pista di Pavullo è 02-20 e non 02-22
Franco Ralli
Grazie del tuo contributo, Franco!