Dopo l’introduzione di nuove STAR RNAV1 e di alcune nuove procedure di avvicinamento per pista 24, avvenuta con l’AIRAC A8/19 (in vigore dal 12 Settembre 2019) mi è sembrato il caso di proporre una analisi complessiva delle procedure strumentali di Napoli.
L’AIRAC A4/18, in vigore dal 24 maggio 2018, davvero prodiga di variazioni agli spazi aerei italiani, si fa carico di modificare anche la zona 2 della CTR di Napoli.