{"id":19678,"date":"2025-05-06T09:09:55","date_gmt":"2025-05-06T07:09:55","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronauticalinformation.it\/?p=19678"},"modified":"2026-08-11T08:20:58","modified_gmt":"2026-08-11T06:20:58","slug":"vds-nel-nord-est","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronauticalinformation.it\/index.php\/2025\/05\/06\/vds-nel-nord-est\/","title":{"rendered":"VDS nel Nord-Est"},"content":{"rendered":"

Zone e corridoi ad uso del volo da diporto sportivo sono ormai diffuse in tutta Italia, tuttavia alcune aree sembrano particolarmente interessate da questa tipologia di spazio aereo.<\/span><\/span><\/p>\n

In quest\u2019ottica, non si pu\u00f2 non citare il Nord-Est d\u2019Italia, dove, all\u2019interno delle CTR di Aviano e Treviso sono presenti un buon numero di aree e corridoi utilizzabili per il VDS.<\/span><\/span><\/p>\n

______<\/h3>\n

VDS entro AVIANO CTR<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n
Pordenone Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

E\u2019 situata a Sud dell\u2019aeroporto di Aviano, all\u2019interno della zona 3 della CTR.<\/span><\/span><\/p>\n

Pu\u00f2 essere utile ricordare che la zona 3 della CTR di Aviano viene declassata a \u201cG\u201d quando non vengono forniti i servizi del traffico aereo, ma anche durante i fine settimana, a partire dalla 1200\/z del Venerd\u00ec e nei giorni festivi <\/span><\/span><\/p>\n

(vedi anche il mio post <\/span><\/span>La Control Zone di Aviano<\/b><\/span><\/span><\/a>). <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ci\u00f2 detto, qualora dovesse sorgere l\u2019esigenza di interessare la zona 3 della CTR nei citati periodi, suggerirei comunque di consultare i NOTAM o di stabilire un contatto con Padova FIC per verificare lo status operativo di Aviano APP. Trattandosi di uno spazio aereo militare, esso potrebbe essere infatti attivato per improvvise esigenze operative.<\/span><\/span><\/p>\n

La \u201cPordenone Area\u201d \u00e8 attiva dall\u2019alba al tramonto, soggetta a preventivo coordinamento e autorizzazione da parte di Aviano APP\/TWR. <\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Pordenone Corridor \u2018A\u2019<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dalla \u201cPordenone Area\u201d (in corrispondenza del punto del terminale del corridoio \u201cLa Comina\u201d) fino ai confini della CTR di Aviano, a Nord dell\u2019aeroporto di Udine\/Rivolto.<\/span><\/span><\/p>\n

Il suo percorso si svolge all\u2019interno della zona 3 della CTR.<\/span><\/span><\/p>\n

Le note di utilizzo e le modalit\u00e0 d\u2019uso sono identiche a quelle della \u201cPordenone Area\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

AVVISO:<\/span><\/span><\/p>\n

Il corridoio attraversa lo spazio aereo del poligono militare \u201cCellina Meduna\u201d. Suggerisco di consultare i NOTAM per verificare l\u2019eventuale attivazione del poligono stesso.<\/span><\/span><\/p>\n

\"VDS<\/a><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Pordenone Corridor \u2018B\u2019<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dal settore occidentale della \u201cPordenone Area\u201d fino ai confini della CTR di Aviano, a Nord\/Ovest dell\u2019aeroporto di Treviso\/Istrana.<\/span><\/span><\/p>\n

Il suo percorso si svolge all\u2019interno della zona 3 della CTR.<\/span><\/span><\/p>\n

Le note di utilizzo e le modalit\u00e0 d\u2019uso sono identiche a quelle della \u201cPordenone Area\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

Su di esso confluiscono anche il \u201cMontebelluna Corridor B\u201d, proveniente dalla \u201cMontebelluna Area\u201d (all\u2019interno di Treviso\/Istrana ATZ), e il corridoio \u201cButterfly\u201d proveniente dalla \u201cButterfly Area\u201d (all\u2019interno della zona 1 della CTR di Aviano). <\/span><\/span><\/p>\n

Dal corridoio \u2018B\u2019, all\u2019altezza di San Polo di Piave, si dirama il corridoio \u2018D\u2019. <\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Pordenone Corridor \u2018C<\/b><\/span><\/span>\u2019<\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dal settore orientale<\/span> della<\/span> \u201cPordenone Area\u201d fino ai confini della zona 2 della CTR di Aviano, a Sud\/Est<\/span> dell\u2019aeroporto di Udine\/Rivolto.<\/span><\/span><\/p>\n

Le note di utilizzo e le modalit\u00e0 d\u2019uso sono identiche a quelle della \u201cPordenone Area\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Pordenone Corridor \u2018D<\/b><\/span><\/span>\u2019<\/span><\/span><\/h5>\n

Inizia dal corridoio \u2018B\u2019, all\u2019altezza di San Polo di Piave e conduce<\/span> fino ai confini della CTR di Aviano, a Sud\/Ovest<\/span> dell\u2019aeroporto di Aviano.<\/span><\/span><\/p>\n

Il suo percorso si svolge all\u2019interno della zona 3 della CTR.<\/span><\/span><\/p>\n

Le note di utilizzo e le modalit\u00e0 d\u2019uso sono identiche a quelle della \u201cPordenone Area\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

Butterfly Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Situata a Sud\/Ovest dell\u2019aeroporto di Aviano, all\u2019interno della zona 1 della CTR di Aviano.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019 attiva dall\u2019alba al tramonto, soggetta a preventivo coordinamento e autorizzazione da parte di Aviano APP\/TWR, valida per operare anche all\u2019interno della \u201cPordenone Area\u201d e dei \u201cPordenone Corridor\u201d A, B, C e D. <\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

Butterfly Corridor<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dalla<\/span> \u201cButterfly<\/span> Area\u201d fino al<\/span> \u201cPordenone Corridor B\u201c.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019<\/span> attivo<\/span> dall\u2019alba al tramonto, soggetta a preventivo coordinamento e autorizzazione da parte di Aviano APP\/TWR.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

La Comina Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Situata a Sud\/Est<\/span> dell\u2019aeroporto di Aviano, all\u2019interno dell\u2019ATZ di Aviano.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019 soggetta a preventivo coordinamento e autorizzazione da parte di Aviano APP.<\/span><\/span><\/p>\n

La nota presente in AIP riguardante il suo orario di attivit\u00e0 \u00e8 piuttosto criptica:<\/span><\/span><\/p>\n

HJ \/ First 10 minutes every half hour<\/i><\/span><\/span><\/p>\n

Che suppongo possa essere interpretata cos\u00ec:<\/span><\/span><\/p>\n

Dall\u2019alba al tramonto, durante i primi di dieci minuti di ogni mezz\u2019ora.<\/i><\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

La Comina Corridor<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dalla \u201cComina Area<\/span>\u201d fino alla \u201cPordenone Area\u201d e all\u2019inizio del \u201cPordenone Corridor A\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

Le note di utilizzo e le modalit\u00e0 d\u2019uso sono identiche a quelle della \u201cComina Area<\/span>\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

Al Casale<\/b><\/span> Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Situata a Ovest dell\u2019aeroporto di Udine Rivolto, all\u2019interno della zona 2 della CTR di Aviano (e. parzialmente, all\u2019interno dell\u2019ATZ di Udine\/Rivolto).<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019<\/span> attiva il Venerd\u00ec<\/span> HR 1200-SS (1100-SS) nonch\u00e9 il Sabato e nei giorni festivi, dall\u2019alba al tramonto.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019 soggetta a preventivo coordinamento con<\/span> Aviano APP. <\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

Al Casale<\/b><\/span> Corridor Golf<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dalla \u201cPordenone<\/span> Area<\/span>\u201d fino al \u201cPordenone Corridor A<\/span>\u201d, a Nord\/Ovest dell\u2019aeroporto di Udine Rivolto, attraversando parzialmente la zona 2 della CTR.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019<\/span> attivo<\/span> dall\u2019alba al tramonto.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019 soggetto<\/span> a preventivo coordinamento con<\/span> Aviano APP. <\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

Al Casale<\/b><\/span> Corridor Hotel<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Breve segmento che conduce dalla \u201cAl Casale Area<\/span>\u201d fino al \u201cAl Casale Corridor Golf<\/span>\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019<\/span> attivo<\/span> dall\u2019alba al tramonto.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019 soggetto<\/span> a preventivo coordinamento con<\/span> Aviano APP. <\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

Montecavallo<\/b><\/span> Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Situata a Nord\/Ovest dell\u2019aeroporto di Aviano, interferendo parzialmente con la zona 1 della CTR e con l\u2019ATZ di Aviano.<\/span><\/span><\/p>\n

Di tutte le aree esaminate, \u00e8 l\u2019unica che si estende anche al di fuori degli spazi aerei controllati, in una zona caratterizzata da quote orografiche di una certa rilevanza.<\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019<\/span> attiva dall\u2019alba al tramonto e soggetta a preventivo coordinamento con<\/span> Aviano APP. <\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\"VDS<\/a><\/p>\n

________<\/span><\/span><\/h3>\n

 <\/p>\n

VDS entro TREVISO CTR<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n
Livenza<\/b><\/span><\/span> Area<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h5>\n

Situata all\u2019interno della zona 2 della CTR di Treviso, a Est\/Nord\/Est dell\u2019aeroporto di Treviso S. Angelo.<\/span><\/span><\/p>\n

Pu\u00f2 essere utile ricordare che la zona 2<\/span><\/span> della CTR di Treviso<\/span><\/span> viene declassata a \u201cG\u201d durante i fine settimana, a partire dalla 1200\/z del Venerd\u00ec e nei giorni festivi (vedi anche il mio post <\/span><\/span>La Control Zone di Treviso<\/b><\/span><\/span><\/a>)<\/a>. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attiva dall\u2019alba al tramonto, soggetta a preventivo coordinamento Aviano APP e Treviso APP.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Caorle<\/b><\/span> Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Situata all\u2019interno della zona 2 della CTR di Treviso, a Est dell\u2019aeroporto di Treviso S. Angelo.<\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attiva dall\u2019alba al tramonto, soggetta a preventivo coordinamento con Treviso APP. <\/span><\/span><\/p>\n

(i suoi limiti laterali sono stati modificati con la variante AIRAC A5\/26, in vigore dal 14 Maggio 2026. Nella prossima immagine \u00e8 possibile visualizzare il cambiamento, ma le immagini contenute in questo post riferite a quest’area non sono state ancora aggiornate.)\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Salgareda Campo di Pietra<\/b><\/span> Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Situata all\u2019interno della zona 2 della CTR di Treviso, a Est\/Nord\/Est dell\u2019aeroporto di Treviso S. Angelo.<\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attiva dall\u2019alba al tramonto, soggetta a preventivo coordinamento con Treviso APP.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Salgareda Corridor<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dalla \u201cSalgareda Campo di Pietra Area\u201d fino all\u2019esterno dei limiti laterali della zona 2 della CTR.<\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attivo<\/span> dall\u2019alba al tramonto, soggetto<\/span> a preventivo coordinamento con Treviso APP.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL <\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

Salgareda North Corridor<\/span> <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/h5>\n

Conduce dalla \u201cSalgareda Campo di Pietra Area\u201d fino alla zona VDS \u201cPordenone Area\u201d situata nella CTR di Aviano. <\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019 attivo dall\u2019alba al tramonto, soggetto a preventivo coordinamento con Aviano APP. <\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL.<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/p>\n

Montebelluna<\/b><\/span> Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Situata all\u2019interno dell\u2019ATZ di Treviso Istrana, a Nord\/Ovest dell\u2019aeroporto.<\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attiva dall\u2019alba al tramonto, soggetta a preventivo coordinamento con Treviso APP.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Montebelluna<\/b><\/span> Corridor A<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dalla \u201cMontebelluna<\/span> Area\u201d fino all\u2019esterno dei limiti laterali della zona 2 della CTR.<\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attivo<\/span> dall\u2019alba al tramonto, soggetto<\/span> a preventivo coordinamento con Treviso APP.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Montebelluna<\/b><\/span> Corridor B<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Conduce dalla \u201cMontebelluna<\/span> Area\u201d fino al \u201cPordenone Corridor B\u201d, all\u2019interno della zona 3 della CTR di Aviano.<\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attivo<\/span> dall\u2019alba al tramonto, soggetto<\/span> a preventivo coordinamento con Treviso APP.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Ali Venete<\/b><\/span> Area<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

E\u2019<\/span> situata all\u2019interno della zona 1 della CTR di Treviso, a Ovest dell\u2019aeroporto di Treviso Istrana.<\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attiva dall\u2019alba al tramonto, soggetta a preventivo coordinamento con Treviso APP.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\/\/\/\/\/<\/span><\/span><\/p>\n

Ali Venete<\/b><\/span> Corridor<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

C<\/span>onduce dalla \u201cAli Venete Area\u201d fino all\u2019esterno dei limiti laterali della zona 1 della CTR di Treviso.<\/span><\/span><\/p>\n

E<\/span>\u2019 attivo<\/span> dall\u2019alba al tramonto, soggetto<\/span> a preventivo coordinamento con Treviso APP.<\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 500ft AGL<\/span><\/span><\/p>\n

\"VDS<\/a><\/p>\n

_____<\/p>\n

_____<\/p>\n

_____<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zone e corridoi ad uso del volo da diporto sportivo sono ormai diffuse in tutta Italia, tuttavia alcune aree sembrano particolarmente interessate da questa tipologia di spazio aereo. In quest’ottica, non si può non citare il Nord-Est d’Italia, dove, all’interno delle CTR di Aviano e Treviso sono presenti un buon numero di aree e corridoi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[503,178,486,115],"class_list":["post-19678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-airac","tag-aviano","tag-treviso","tag-ulm","tag-vds"],"yoast_head":"\nVDS nel Nord-Est - Aeronautical Information<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"VDS nel Nord-Est. 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