{"id":18893,"date":"2024-10-19T10:25:18","date_gmt":"2024-10-19T08:25:18","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronauticalinformation.it\/?p=18893"},"modified":"2026-09-16T08:49:25","modified_gmt":"2026-09-16T06:49:25","slug":"informazioni-aeronautiche-di-lamezia-terme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronauticalinformation.it\/index.php\/2024\/10\/19\/informazioni-aeronautiche-di-lamezia-terme\/","title":{"rendered":"Informazioni aeronautiche di Lamezia Terme"},"content":{"rendered":"

Questo post si propone di offrire una visione complessiva delle informazioni aeronautiche di Lamezia Terme, partendo dalle informazioni generali sull\u2019aeroporto per finire con la descrizione delle procedure strumentali utilizzabili.<\/span><\/span><\/p>\n

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L<\/span>\u2019aeroporto \u00e8 situato a 2 km Sud di S. Eufemia Lamezia Terme,<\/span> ad un\u2019elevazione di 46ft.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

E\u2019 gestito dalla S.A.C.A.L. S.p.A., i cui recapiti telefonici possono essere reperiti su AIP Italia AD 2 sezione 2.2<\/span><\/span><\/p>\n

Aeroporto Internazionale 88046 Lamezia Terme (CZ)<\/span><\/span><\/p>\n

e-mail: <\/span><\/span>aoc.suf@sacal.it<\/span><\/a><\/p>\n

(informazioni aggiornate alla variante AIRAC A10\/26, in vigore dal 1 Ottobre 2026)<\/span><\/p>\n

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Caratteristiche delle piste<\/b><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n

RWY 10\/28<\/b><\/span><\/span> \u2013 <\/span>dimensioni: <\/span><\/span>3015m<\/span> x 45m (ASPH)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Note:<\/span><\/span><\/p>\n

1) RWY 10: sono disponibili gli INT TKOF \u2018B\u2019, \u2018C\u2019 e \u2018D\u2019 per il decollo da posizione intermedia con una TORA, rispettivamente, di 671m, 1223m e 2409m.<\/span><\/span><\/p>\n

2) La soglia RWY 28 \u00e8 spostata di 366m.<\/span><\/span><\/p>\n

3) RWY <\/span>28: sono disponibili gli INT TKOF \u2018D\u2019, \u2018C\u2019 e \u2018B\u2019 per il decollo da posizione intermedia con una TORA, rispettivamente, di 605m, 1791m e 2343m.<\/span> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Luci di avvicinamento e PAPI<\/b><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n

RWY 10<\/span> \u2013 SALS (300m) \/ PAPI 3\u00b0 (MEHT 17.9m)<\/span><\/span><\/p>\n

RWY 28 <\/span>\u2013 ALS CAT I (720m)<\/span> \/ PAPI 3\u00b0 (MEHT 17.<\/span>0<\/span>m)<\/span><\/span><\/p>\n

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Spazio aereo<\/b><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n

L<\/span><\/span>\u2019 ATZ di Lamezia Terme <\/span><\/span>\u00e8 classificata \u201cD\u201d ed \u00e8 posta all\u2019interno della <\/span><\/span>CTR di Lamezia<\/b><\/span><\/span><\/a>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Limiti verticali: SFC \/ 2000ft AMSL<\/span><\/span><\/p>\n

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Servizi del traffico aereo<\/b><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n

TWR \u2013 Lamezia Tower \u2013 <\/span>122.100 MHz<\/b><\/span> \/ H24 \/<\/span><\/span><\/p>\n

TWR \u2013 Lamezia Tower \u2013 125.900 MHz<\/b> \/ H24 \/<\/span><\/span><\/p>\n

ATIS \u2013 Lamezia Terminal Information \u2013 119.930 MHz<\/b> \/ H24 \/<\/span><\/span><\/p>\n

Note: Lamezia ATIS \u00e8 disponibile anche al numero telefonico +39 0968410067<\/span><\/span><\/p>\n

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Disposizioni per gli aeromobili dell\u2019aviazione generale<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Gli aeromobili dell\u2019Aviazione Generale diretti a Lamezia Terme, prima di lasciare l\u2019aeroporto di origine, devono ottenere l\u2019autorizzazione da SACAL\/AOC, tramite la compilazione del PPR reperibile sul sito internet www.sacal.it per l\u2019assegnazione dello stand e la disponibilit\u00e0 dei servizi di handling. <\/span><\/span><\/p>\n

Qualsiasi modifica allo schedulato deve essere precedentementeautorizzata da SACAL\/AOC. <\/span><\/span><\/p>\n

L\u2019eventuale cancellazione del volo deve essere comunicata. In entrambi i casi deve<\/span><\/span><\/p>\n

essere ritrasmesso il modello originario. Il numero di autorizzazione rilasciato da SACAL\/AOC deve essere inserito nel punto 18 del piano di volo. <\/span><\/span><\/p>\n

(SACAL\/AOC H24, tel. +39 0968 414441, e-mail aoc.suf@sacal.it<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n

Arrivi non autorizzati o che differiscono dallo schedulato andranno in coda ai movimenti in orario. PPR non richiesto per voli con status FFR, HEAD, HOSP, HUM, MEDEVAC SAR e di stato.<\/span><\/span><\/p>\n

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Procedure IFR<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n
Partenze<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Se non diversamente indicato, tutte le virate, eseguite entro 20 NM dal decollo, non debbono superare le 2.5 NM di raggio.<\/span><\/span><\/p>\n

A tal fine si suggerisce:<\/span><\/span><\/p>\n

– TAS non superiore a 250 kt<\/span><\/span><\/p>\n

– Angolo di banco 25\u00b0 oppure, rateo di virata non inferiore a 2\u00b0\/secondo, quale delle due misure comporta un banco inferiore. I piloti devono adottare un gradiente minimo di salita conforme alle prescrizioni dell\u2019Annesso 6 ICAO per un sicuro sorvolo degli ostacoli. Tale gradiente deve essere mantenuto in ogni circostanza prevedibile.<\/span><\/span><\/p>\n

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Procedure strumentali di volo<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

Fare riferimento allo specifico paragrafo, pi\u00f9 avanti.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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VFR notturno<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

AD situato in aree montagnose. <\/span><\/span><\/p>\n

La visibilit\u00e0 al suolo non dovr\u00e0 essere inferiore a 8Km ed il ceiling non inferiore a 1500ft per operazioni di decollo, atterraggio e circuito di traffico.<\/span><\/span><\/p>\n

NOTA<\/span><\/span><\/p>\n

Le minime meteo applicabili per i voli HEMS sono quelle contenute nelle relative regolamentazioni operative.<\/span><\/span><\/p>\n

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Carta Ostacoli di aeroporto<\/b><\/span><\/span><\/h5>\n

La versione pi\u00f9 recente della carta ostacoli di aeroporto \u00e8 stata pubblicata con la variante AIRAC A4\/24 (18 Aprile 2024)<\/span>,<\/span><\/span> in accordo a una declinazione magnetica di 4\u00b0E (2020).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Questo \u00e8 l\u2019orientamento magnetico delle piste desumibile da essa:<\/span><\/span><\/p>\n

RWY 10 <\/b>\/ 095\u00b0<\/span><\/span><\/p>\n

RWY 28<\/b> \/ 275\u00b0 <\/span><\/span><\/p>\n

Il dato risulta in linea con il segmento finale delle procedure di avvicinamento di precisione per RWY 28 (TR 275\u00b0) <\/span><\/span><\/p>\n

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Quelle che seguono sono le pi\u00f9 recenti modifiche apportate alle pagine AIP di Lamezia Terme:\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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AIRAC A10\/24 (in vigore dal 3 Ottobre 2024): <\/b><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/h5>\n

Messaggi meteo: <\/span><\/span><\/p>\n

METAR AUTO forniti H24, SPECI non forniti <\/span><\/span><\/p>\n

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AIRAC A13\/24, in vigore dal 26 Dicembre 2024:<\/b><\/strong><\/span><\/h5>\n

Le informazioni relative all’autorit\u00e0 amministrativa aeroportuale cambiano per leggere:<\/span><\/p>\n

ENAC – DT Calabria<\/span>
\nAeroporto di Lamezia Terme<\/span>
\n88046 – Lamezia Terme (Catanzaro)<\/span>
\nTel: +39 0968 414345\/300<\/span>
\nE-mail: calabria.apt@enac.gov.it<\/span><\/p>\n

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AIRAC A1\/25, in vigore dal 23 Gennaio 2025:<\/b><\/strong><\/span><\/h5>\n

Messaggi meteo disponibili:<\/span><\/p>\n

METAR AUTO \/ MET REPORT-SPECIAL<\/span><\/p>\n

Visibilimetri disponibili:<\/span><\/p>\n

TDZ RWY 28<\/span><\/p>\n

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AIRAC A4\/25, in vigore dal 17 Aprile 2025:<\/b><\/strong><\/span><\/h5>\n

Rimozione aeromobili in difficolt\u00e0:<\/span><\/p>\n

Contatti: Runco & Figli, numero reperibile 335 64 11 126. Capacit\u00e0 autogr\u00f9: sollevamento da 45 a 1.200 tonnellate.<\/span><\/p>\n

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AIRAC A5\/25, in vigore dal 15 Maggio 2025:<\/b><\/strong><\/span><\/h5>\n

APRON<\/strong><\/span><\/p>\n

Aeromobili autorizzati di categoria superiore all’ARC (Codice di riferimento dell\u2019aeroporto)<\/strong><\/span><\/p>\n

Gli aeromobili Airbus A330-200, Airbus A330-300 e Boeing B787-9, pur appartenendo al codice E ICAO, sono autorizzati in modo <\/span>permanente all’atterraggio presso l’aeroporto di Lamezia Terme, in quanto inclusi nella Specifica di Certificazione allegata al Certificato <\/span>di Aeroporto. Eventuali altri aeromobili di codice E ICAO non inclusi in questa autorizzazione dovranno essere oggetto di uno studio <\/span>aeronautico per l\u2019ottenimento di apposita autorizzazione.<\/span><\/span><\/p>\n

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AIRAC A9\/25, in vigore dal 4 Settembre 2025:<\/b><\/strong><\/span><\/h5>\n

Nuova compagnia di handling disponibile come segue:<\/span><\/p>\n

FLYSERVICE – Tel +39 3450611112<\/span>
\nOrario 0700-1900 (0600-1800). Altri orari su richiesta Tel+393450611112<\/span>
\ne-mail suffboflyservice.eu<\/span><\/p>\n

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AIRAC A6\/26,\u00a0 in vigore dal 11 Giugno 2026:<\/b><\/strong><\/span><\/h5>\n