Lo spazio aereo della Control Zone di Brindisi è stato istituito con la variante AIRAC A5/21, in vigore dal 17 Giugno 2021. Contestualmente verrà cancellata la Control Zone Apulia, il cui spazio aereo è stato in gran parte incorporato nella CTA di Brindisi, come da me descritto nel post La Control Area di Brindisi e […]
La Control Area di Brindisi è formata da 10 zone, tutte classificate “D”. Lo spazio aereo delle zone pericolose, regolamentate, vietate e temporaneamente riservate, quando attive, non deve essere considerate compreso nelle CTA. Brindisi Control Area consists of 10 zones, all classified as “D”. The airspace of the dangerous, restricted, prohibited and temporary reserved zones, […]
Le procedure strumentali di Brindisi abbandonano il VORTAC ‘BRD’ quale radioaiuto di riferimento e salutano l’ingresso del nuovo apparato DVOR/DME ‘BCS’, che opera sulla frequenza 113.55 MHz (CH82Y). La novità sarà operativa a partire dal 7 Novembre 2019, data di entrata in vigore della variante AIRAC A10/19. Le carte di procedura sono state elaborate sulla […]
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