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Servizi del traffico aereo e Meteo AM

Servizi del traffico aereo e Meteo AM

13 Novembre 201725 Ottobre 2018 Fabio PatrassiNOTAM, VARIE AIS

Con grande piacere dedico un po’ di attenzione a quello che è stato il mio mondo per tanto tempo, dando conto di alcuni aggiornamenti riguardanti i servizi del traffico aereo e Meteo AM. (altro…)

Tagged AM, amendola, ATS, Grazzanise, LCC, Lecce, LIR49, meteorologia, osoppo, zita Leggi tutto
Caratteristiche fisiche dell' aeroporto di Rimini

Servizi del traffico aereo per l’aeroporto di Rimini

23 Ottobre 201624 Gennaio 2019 Fabio PatrassiAIRAC

La gestione dei servizi del traffico aereo per l'aeroporto di Rimini, che fino al 10 Novembre 2016 sarà assicurata dall'Aeronautica Militare, transiterà, a partire da quella data, all'ENAV. (altro…)

Tagged AM, ATS, ENAV, Rimini, TWR Leggi tutto

Chi sono

Ho deciso di aprire questo blog dopo aver trascorso gran parte della mia carriera lavorativa nell’ambito del Servizio Informazioni Aeronautiche dell’Aeronautica Militare.

L’idea di fondo è quella di offrire un commento ragionato sulle pubblicazioni AIS italiane e sui NOTAM, in particolare quelli aventi un impatto permanente su di esse.

Per farlo, mi aiuterò talvolta con un supporto grafico e cercherò di mantenere aggiornato ogni mio post per mezzo della rubrica “Aggiornamenti recenti”.

Spero possa diventare un luogo di incontro per appassionati e addetti ai lavori, stimolando riflessioni, commenti e valutazioni su un segmento della cultura aeronautica molto sottovalutato ma, a suo modo, affascinante.

Fabio Patrassi

Argomenti AIS

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Aggiornamenti recenti

Il post:

Procedure ed informazioni aeronautiche di Lamezia

è stato aggiornato il 16 Febbraio 2019

(variazioni a Link Route DELIK 1F e STAR DELIK 2E/4G)

Il post:

Procedure strumentali di avvicinamento a Roma Fiumicino

è stato aggiornato il 14 Febbraio 2019

(lievi modifiche introdotte da AIRAC A1/19)

Il post:

Informazioni aeronautiche di Roma Ciampino

è stato aggiornato il 14 Febbraio 2019

(Restrizioni notturne: intervento del TAR del Lazio)

Il post:

Zone VDS di Tivoli e Sessa Aurunca

è stato aggiornato il 13 Febbraio 2019

(limiti laterali zona aviolancistica Monte Compatri)

Notizie Flash

  • Fino 27 Marzo 2019 le procedure ILS-Z e ILS-Y per pista 17L di Milano Malpensa non saranno utilizzabili.

 

  • La parte VOR dell’impianto VOR/DME di Voghera ‘VOG’ rimarrà fuori servizio fino alla data stimata del 8 Aprile 2019. La parte DME dell’apparato opererà invece nella nuova posizione 44°57’52.0″N 008°58’14.8″E

 

  • I seguenti aeroporti sono ora aperti al traffico dei VDS avanzati: Alghero Fertilia, Ancona Falconara, Brescia Montichiari, Trapani Birgi e Trieste Ronchi dei Legionari. 

 

 

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