TMA di Milano

I limiti laterali della TMA di Milano erano stati sottoposti a revisione con la recente AIRAC A2/19.

Le modifiche, però, non sono mai entrate in vigore e la configurazione precedente è stata ripristinata con l’emissione dei NOTAM A1882/19, A1883/19, A1884/19, A1885/19 e A1886/19, successivamente incorporati in AIP con la variante AIRAC A5/19, in vigore dal 20 Giugno 2019.

The lateral limits of Milano TMA had been revised with AIRAC A2/19.

However, the changes never came into force and the previous configuration was restored with the issue of NOTAM A1882/19, A1883/19, A1884/19, A1885/19 and A1886/19, subsequently incorporated in AIP with AIRAC amendment A5/19, valid from June 20, 2019.

 

MILANO TMA Zona 1 “Lombardia”

E’ la zona cardine della TMA ed è quella che sovrasta le aree aeroportuali di Milano Malpensa, Milano Linate e Bergamo Orio al Serio.

Limiti verticali: 2000ft AMSL / FL95. Classificazione dello spazio aereo: “A”

It is the hub of the TMA and is the area overlooking the airport areas of Milan Malpensa, Milan Linate and Bergamo Orio al Serio.

Vertical limits: 2000ft AMSL / FL95. Classification of airspace: “A”.

TMA di Milano

 

Nota: lo spazio aereo della zona di lavoro aereo “Milano Bresso CIV” deve essere considerato escluso da quello della TMA.

Remark: The airspace of “Milano Bresso CIV” aerial work area must be considered as excluded from the TMA airspace.

 

MILANO TMA Zona 2 Oltrepo’

Circonda quasi completamente la Zona 1, fatta eccezione per il settore nord-orientale.

Limiti verticali: 2500ft AMSL / FL95. Classificazione dello spazio aereo: “A”

It almost completely surrounds Zone 1, except for the northeastern sector.

Vertical limits: 2500ft AMSL / FL95. Classification of airspace: “A”.

TMA di Milano

 

 

MILANO TMA Zona 3 Viverone

Piccolo quadrilatero di spazio aereo incastonato in una porzione a Nord-ovest dei confini laterali della zona 2 “Oltrepo’ “.

Non è stata sottoposta a modifiche.

Limiti verticali: 4500ft AMSL / FL95. Classificazione dello spazio aereo: “A”

Small airspace quadrilateral set in the northwest portion of zone 2 “Oltrepo” boundaries.

It has not been modified.

Vertical limits: 4500ft AMSL / FL95. Classification of airspace: “A”.

Modifiche alla TMA di Milano

MILANO TMA Zona 4 Ivrea

Si distende sulla fascia prealpina biellese e insieme alle zone 2 e 3, costituisce il confine occidentale della TMA, coincidente con la CTR di Torino.

Limiti verticali: 5500ft AMSL / FL95. Classificazione dello spazio aereo: “A”

It stretches on Biella prealpin zone and along with zones 2 and 3 forms the western boundary of the TMA, coinciding with Torino CTR.

Vertical limits: 5500ft AMSL / FL95. Classification of airspace: “A”.

TMA di Milano

 

 

MILANO TMA Zona 5 Varese

E’ la zona più settentrionale della TMA e i suoi limiti laterali seguono, in parte, quelli dei confini territoriali con la Svizzera.

Dal suo spazio aereo deve essere considerato escluso quello della CTR di Lugano.

Limiti verticali: 5500ft AMSL / FL95. Classificazione dello spazio aereo: “A”

It is the northernmost area of the TMA and its lateral boundaries follow, in part, the territorial boundaries with Switzerland.

The airspace of Lugano CTR must be considered excluded from its lateral and vertical limits.

Vertical limits: 5500ft AMSL / FL95. Classification of airspace: “A”.

TMA di Milano

 

 

MILANO TMA Zona 6 Brianza

E’ situata immediatamente a Sud della Zona 5. 

Limiti verticali: 3000ft AMSL / FL95. Classificazione dello spazio aereo: “A”

It is located south of Zone 5.

Vertical limits: 3000ft AMSL / FL95. Classification of airspace: “A”.

TMA di Milano

 

 

MILANO TMA Zona 7 Adda”

Rappresenta il limite meridionale della TMA di Milano.

Non è stata sottoposta a modifiche.

Limiti verticali: 4500ft AMSL / FL95. Classificazione dello spazio aereo: “A”

It represents the southern limit of Milano TMA.

It has not been modified.

Vertical limits: 4500ft AMSL / FL95. Classification of airspace: “A”.

Modifiche alla TMA di Milano

MILANO TMA Zona 8 Lecco”

E’ situata a Nord della parte orientale della Zona 6 “Brianza”, ma è davvero una sottile lingua di spazio aereo, visto che i suoi limiti verticali vanno da FL85 a FL95.

It is located to the north of the eastern part of Zone 6 “Brianza”, but it is really a thin strip of airspace, as its vertical limits range from FL85 to FL95.

Modifiche alla TMA di Milano

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Note:

1) I limiti laterali e verticali della TMA si intendono con l’esclusione delle zone P/R/D/TRA quando attive.

2) L’ente che fornisce i servizi del traffico aereo nella TMA è Milano ACC.

Remarks:

1) TMA lateral and vertical limits shall be considered with the exclusion of P/R/D/TRA areas when activated.

2) Unit providing air traffic services within Milano TMA is Milano ACC.

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Vanno inoltre citati gli “Swiss Sectors” della TMA, tutti classificati “C” e situati in territorio svizzero.

All’interno dei limiti laterali degli Swiss Sectors non sono consentiti i voli VFR dal loro limite verticale inferiore fino a FL660.

TMA di Milano

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UPDATE del 28 Aprile 2019:

Nello spazio aereo controllato sotto la giurisdizione di Milano ACC si applica la minima separazione radar di 5NM, ad eccezione dell’area di seguito descritta, modificata dal NOTAM A2466/19 (in vigore dal 29 Aprile 2019), dove la minima separazione radar è di 3NM:

Cerchio di 60NM di raggio centrato su 45°37’14″N 008°43’48″E (Malpensa 1 Radar) e sovrapposizione di due cerchi di 60NM di raggio centrati su:

45°27’36″N 009°15’55″E  (Lambro Radar) e

45°40’21″N 009°42’31″E (Bergamo Radar) 

entro i limiti laterali e verticali di Milano CTA/Milano TMA e delle CTR di Malpensa, Linate e Bergamo.

Nota:

Come appropriato e quando maggiori, si applicano le minime separazioni radar per turbolenza di scia riportate in AIP Italia EBR 1.1 paragrafo 9.4

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